冰雪旅游進入黃金期大件雪具該如何托運？

2026-01-12 12:06:25 來源：央視新聞

新年伊始，全國冰雪旅游進入黃金期，活力冰雪季，雪友們已是蓄勢待發(fā)，在機場如何托運又寬又長的雪具呢？雪具尺寸不一、各個航司托運的規(guī)則也不盡相同，到底該如何辦理托運？

首先需要明確，不同航司在雪具托運規(guī)則上有所不同。

·國航、南航只可免費托運三邊之和不超過260厘米，且具有外包裝，能承受一定壓力的一套雪具；

·川航、東航可免費托運一套長寬高不超過40、60、100厘米且重量不超過20公斤的滑雪用具；

·海航滑雪用具總重量不超過20公斤，三邊之和不超過203厘米，超出則收費。

滑雪板屬于大件行李，不能直接帶上飛機，需要辦理托運。首先，需要為滑雪板進行妥善包裝，要盡可能使用專業(yè)或原廠包裝。在乘機當(dāng)天，旅客需要至少提前兩小時到達機場，前往航空公司的值機柜臺辦理手續(xù)。辦理時，柜臺工作人員會為滑雪板稱重，并掛好行李條。隨后，工作人員會指引旅客前往“超規(guī)行李托運處”或指定地點，完成行李的安檢與托運手續(xù)。耐心等待檢查完成后，就可以正常通過安檢，準(zhǔn)備登機了。

特別提醒：

雪杖、雪鞋可與雪板一同裝箱，無需單獨托運；

切勿夾帶現(xiàn)金、貴重物品入雪具包；

國際航線雪具托運規(guī)則差異較大，需提前咨詢航司；

取件時當(dāng)場檢查雪具是否損壞，如有問題立即聯(lián)系航司行李服務(wù)部門，憑購票信息和個人證件申請理賠。

運力調(diào)配　票價優(yōu)惠

鐵路部門助力冰雪季

雪季出行除了乘坐飛機，高鐵動車也是不少雪友們出行的首先交通方式。今年，鐵路部門精準(zhǔn)調(diào)配運力、在熱門線路不斷加密，票制也更加靈活，推出優(yōu)惠票價產(chǎn)品，大幅提升出行效率與性價比。

國鐵哈爾濱局加密哈爾濱至亞布力間每日往返動車組列車至38列，最短發(fā)車間隔12分鐘，哈爾濱至亞布力西最快運行僅1小時3分鐘。國鐵哈爾濱局與沈陽局聯(lián)合推出東北地區(qū)鐵路15日有效期旅游計次票，計次票采用“一次購買、分段乘坐、15天有效”模式，覆蓋丹東、沈陽、長白山、哈爾濱、亞布力西等14個車站。

國鐵哈爾濱局售票車間副主任　劉艷紅：每次下單行程，可以添加2—10個行程，15天之內(nèi)有效。比如說像哈爾濱要到亞布力，從亞布力還可以到長白山，長白山還想到大連，就可以把這三個行程都添加到旅游計次票下單程序里，然后一起下單，就能夠享受到一定的優(yōu)惠。

與此同時，“夕發(fā)朝至”特色旅游列車的常態(tài)化開行，實現(xiàn)了“夜間休息＋清晨達場”的無縫銜接。國鐵烏魯木齊局重點加密烏魯木齊至阿勒泰、富蘊等北疆冰雪旅游方向列車班次。常態(tài)化開行“中國雪都・我的阿勒泰”號列車，每天對開一趟，烏魯木齊站23時40分發(fā)車，次日9時抵達阿勒泰站；阿勒泰站23時38分發(fā)車，次日8時58分抵達烏魯木齊站，“夕發(fā)朝至”模式較同方向列車全程旅時最多壓縮4小時，方便旅客夜間休息、清晨直達雪場。

雪具托運＋無縫接駁

坐著京張高鐵去滑雪

乘坐火車，大件雪具又該怎么帶呢？記者來實測京張高鐵的“雪具便利行”服務(wù)，從預(yù)約到進站乘車，再到太子城站的交通接駁，全程體驗如何？

北京北站是京張高鐵主線的起始站，京張高鐵的“雪具便利行”服務(wù)，目前，只適用于G7831、G7832等八個特定車次。一直服務(wù)到2026年雪季結(jié)束，目前北京地區(qū)能辦理的車站有北京北站、清河站和八達嶺長城站。

預(yù)約只能線上辦，兩種方式超方便：

買票后在訂單頁點“雪具服務(wù)”－“我要辦理”，

在12306首頁直接找“雪具服務(wù)”－“雪具便利行”。

68塊錢一套，1張車票只能辦理一套雪具托運，雪具長寬高之和在130到200厘米之間就行，記得用硬殼包或厚袋包裝裝好，別夾帶其他物品，超規(guī)就得托運。

還有兩個關(guān)鍵時間點要記牢：開車前10分鐘就停止預(yù)約，想取消得在開車前60分鐘，這樣才能全額退款，不足60分鐘就退不了。

河北張家口的太舞、云頂?shù)葻衢T滑雪場都在太子城站附近，抵達太子城站后，太子城站采用“地下一層出站并換乘”的同層換乘設(shè)計，跟著腳下的彩色地標(biāo)帶或引導(dǎo)標(biāo)識走，5分鐘內(nèi)，就能到達雪場接駁車專屬區(qū)域。