1月12日，鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速二期項(xiàng)目工程車(chē)輛往來(lái)穿梭，一派熱火朝天的繁忙景象。伴隨著攤鋪機(jī)的轟鳴聲響，這條由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的交通大動(dòng)脈進(jìn)入路面瀝青施工新階段。該項(xiàng)目全長(zhǎng)36.47公里、總投資70.6億元，正向著2026年6月底建成通車(chē)的目標(biāo)全力沖刺。

　　以高速公路提質(zhì)擴(kuò)容為主的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，是湖北交通投資的主力軍。來(lái)自省交通運(yùn)輸廳的消息，目前44個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目在建，總里程2887公里，總投資5319億元，推動(dòng)2026年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。其中，今年計(jì)劃建成鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路二期工程、鄂黃第二過(guò)江通道（燕磯長(zhǎng)江大橋及接線(xiàn)）、咸寧桂花至汀泗高速公路（咸寧南外環(huán)）、武漢至重慶高速天門(mén)至宜昌段（天門(mén)荊門(mén)界至二廣高速段）、當(dāng)陽(yáng)經(jīng)枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲長(zhǎng)江大橋）、通城至修水高速公路等6條高速公路，總投資543億元，建設(shè)里程246.7公里。

　　在枝江長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，平均每6天完成一片鋼混組合梁吊裝，已完成74節(jié)段，占總量的八成，計(jì)劃今年上半年實(shí)現(xiàn)合龍。為攻克這個(gè)世界最大跨徑鋼-UHPC組合梁斜拉橋技術(shù)難點(diǎn)，湖北交投宜楚建設(shè)公司、四川路橋項(xiàng)目部成立聯(lián)合攻堅(jiān)專(zhuān)班。省交通運(yùn)輸廳工程事務(wù)中心積極探索超長(zhǎng)隧道“機(jī)器換人”、鋼筋云工廠自動(dòng)“派單”等創(chuàng)新舉措，打造平安百年品質(zhì)工程。湖北交投集團(tuán)投資278億元，推進(jìn)燕磯長(zhǎng)江大橋及接線(xiàn)工程、鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速二期等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，全面推進(jìn)機(jī)場(chǎng)周邊高速網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)擴(kuò)容，推進(jìn)花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)加快打造國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐。當(dāng)枝松高速公路、武漢至重慶高速天門(mén)至宜昌段等建成后，不僅讓長(zhǎng)江第一大江心洲——百里洲將告別“千年孤島”的歷史，也成為漢襄宜“金三角”的重要快捷通道。（記者戴輝、通訊員潘慶芳、盧家國(guó)）