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冬季降溫降雪后，常會(huì)導(dǎo)致路面濕滑結(jié)冰，因此很容易出現(xiàn)道路交通事故。司機(jī)朋友們?cè)隈{車出行時(shí)，要提前做好各項(xiàng)防滑防凍措施，謹(jǐn)慎慢行。
這是近日發(fā)生在遼寧鞍山的一起交通事故，由于剛下過(guò)雪路面濕滑，加之傍晚時(shí)分天色漸暗，司機(jī)王某在駕車途中車輛打滑失控，撞上了路旁的樹(shù)木，被困駕駛室內(nèi)。當(dāng)?shù)叵啦块T趕到現(xiàn)場(chǎng)后，立即使用破拆工具，打開(kāi)車輛左后門車窗，開(kāi)辟救援通道，同時(shí)不斷和陷入昏迷的司機(jī)保持對(duì)話。
不到一刻鐘，司機(jī)被救援人員成功抬出車內(nèi)，交給現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員救治。
冬季路面濕滑，是導(dǎo)致車輛交通事故頻發(fā)的重要原因。駕車出行前，要做好各項(xiàng)檢查和準(zhǔn)備工作。當(dāng)氣溫持續(xù)低于7℃時(shí)，普通輪胎橡膠會(huì)變硬，抓地力下降，這時(shí)應(yīng)更換雪地胎，同時(shí)要定期檢查胎壓。氣溫每下降10℃，胎壓就會(huì)下降約7千帕至14千帕。胎壓不足不僅增加油耗，更會(huì)降低冰雪路面的操控性。
除了做好行前準(zhǔn)備，駕車途中也要謹(jǐn)慎慢行。剎車時(shí)，采用“踩-松-踩”的點(diǎn)剎方式，防止車輪抱死。消防人員提示，在積雪較深或結(jié)冰嚴(yán)重的地區(qū)，防滑鏈?zhǔn)侵匾陌踩b備，但使用防滑鏈有講究。
吉林省吉林市消防救援支隊(duì) 李金垚：防滑鏈不是進(jìn)入積雪的時(shí)候才進(jìn)行安裝，而是在進(jìn)入積雪路段前就安裝，車速不應(yīng)該超過(guò)40km每小時(shí)。其次要選擇類型，我們的鏈條式抓地力比較強(qiáng)。最后是安裝的位置，前驅(qū)車要安在前面，后驅(qū)車要安在后面。四驅(qū)車建議全部安裝。
警惕“冰溜子”傷人 遠(yuǎn)離屋檐等結(jié)冰區(qū)
“四九”寒天，一些北方地區(qū)的屋檐、樹(shù)梢等地方，常會(huì)因?yàn)闅鉁氐陀暄﹥鼋Y(jié)，形成條狀的透明冰柱，也就是我們俗稱的“冰溜子”。這些“冰溜子”有傷人風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)格外留意。
由于晝夜溫差變化明顯，因此冰溜子很容易在升溫后墜落，出現(xiàn)砸傷人員、車輛等險(xiǎn)情。
哈爾濱市民 谷先生：我車頂就是讓“冰溜子”砸的，你看這凹痕。當(dāng)時(shí)我是停在空調(diào)外機(jī)下面，我出來(lái)一看就這樣了，挺后怕的，萬(wàn)一砸著人怎么辦，確實(shí)太危險(xiǎn)了。
消防人員介紹，“冰溜子”的威力與其質(zhì)量和墜下的高度成正比，質(zhì)量越大，高度越高，下墜時(shí)造成的危害就越強(qiáng)。
黑龍江哈爾濱市呼蘭區(qū)東直路消防救援站 李鵬飛：雞蛋大的高空墜冰，從4樓落下，就可能將人砸出腫包。從8樓落下，可能導(dǎo)致人頭皮破裂。如果從25樓落下砸中行人，極有可能導(dǎo)致人員死亡。
消防人員提醒，戶外出行時(shí)，要避免在屋檐、外掛空調(diào)等處停留。路過(guò)建筑物下方時(shí)，要先觀察頭頂是否存在安全隱患，發(fā)現(xiàn)有高空“冰溜子”，最好繞行。駕駛員停車時(shí)也應(yīng)避開(kāi)屋檐、樹(shù)木或廣告牌下方，選擇開(kāi)闊、無(wú)墜冰風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。如果自家建筑有“冰溜子”形成，要在做好防護(hù)的前提下及時(shí)清理。
黑龍江哈爾濱市呼蘭區(qū)東直路消防救援站 李鵬飛：處理5米以下冰柱時(shí)，應(yīng)做好頭部防護(hù)，戴好頭盔，使用鐵鍬等工具，站在冰柱下方45度對(duì)冰柱進(jìn)行敲擊。處理高層外掛空調(diào)冰柱時(shí)，應(yīng)提前挪開(kāi)冰柱下方車輛，做好警戒區(qū)域，并且安排專人在安全區(qū)域提醒來(lái)往路人。遇到較大且危及人身安全的冰柱請(qǐng)及時(shí)求助消防部門。
�。ǹ偱_(tái)記者 唐國(guó)榮）
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