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雨雪天氣，路面濕滑難行，駕車出行要格外注意。交管部門提醒，雨雪天氣駕車外出時(shí)，要根據(jù)天氣情況提前規(guī)劃出行時(shí)間路線，注意拉大車距、降低車速，盡量減少來(lái)回并線、變道和超車，做到安全駕駛。
冰雪路面駕駛的難點(diǎn)在于其路面附著系數(shù)低，制動(dòng)距離長(zhǎng)，容易產(chǎn)生車輛追尾、側(cè)滑等風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)介紹，道路的附著系數(shù)從大到小排序依次為干冷路面、松雪路面、冰雪板路面、完全結(jié)冰路面。
公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎控?fù)責(zé)人 鞏建國(guó)：一般而言，干燥瀝青路面的附著系數(shù)在0.8左右，壓實(shí)的積雪路面附著系數(shù)在0.2左右，結(jié)冰路面附著系數(shù)在0.1左右，也就是說(shuō)在同樣的速度下，冰雪路面的制動(dòng)距離有可能是干燥路面的4倍以上。
所以，駕駛?cè)藨?yīng)掌握一定的安全駕駛要點(diǎn)，以保證冰雪道路上的行車安全，車上有TCS或ESP等功能的一定要打開(kāi)。TCS可防止車輛驅(qū)動(dòng)輪打滑，提升汽車行駛穩(wěn)定性；ESP是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，可防止車輛側(cè)滑，穩(wěn)定車身。
特別要注意的是，不要因?yàn)檐嚿嫌蠥BS功能就隨意任性地急剎，因?yàn)锳BS起的是穩(wěn)定作用，不能縮短制動(dòng)距離。
還有一點(diǎn)需要提醒的是，目前市場(chǎng)上出售的電動(dòng)汽車都搭載有智能輔助駕駛功能，但是駕駛?cè)藢?duì)“智駕”功能在冬季使用時(shí)的一些理解誤區(qū)，也可能給行車安全帶來(lái)隱患。
公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎控?fù)責(zé)人 鞏建國(guó)：關(guān)于“智駕”的使用誤區(qū)，主要是源于駕駛?cè)藢?duì)駕駛自動(dòng)化技術(shù)和功能不太了解。冬季一方面冰雪覆蓋，還有一些大霧、大雪都會(huì)導(dǎo)致車輛傳感器的識(shí)別出現(xiàn)問(wèn)題，影響車輛傳感器的識(shí)別，比如車載攝像頭，激光雷達(dá)等都會(huì)受到客觀環(huán)境的影響。另一方面，冰雪路面還會(huì)導(dǎo)致自適應(yīng)巡航車道保持等系統(tǒng)的誤判，造成“智駕”功能的受限。
專家建議，冬季使用車輛“智能輔助駕駛”功能，首先要保持傳感器的清潔，在出行前務(wù)必將傳感器位置上的積雪、泥點(diǎn)、冰霜全部清理干凈。其次要掌握“智駕”功能的類型、操作方式和使用邊界，避免在積雪、結(jié)冰、無(wú)清晰車道線的鄉(xiāng)村道路、急彎、上下坡等路段使用，更不能在大雪、大霧這些極端天氣啟用這些功能。
雪后易生“地穿甲” 出行謹(jǐn)慎防打滑
在降雪過(guò)后，隨著氣溫持續(xù)走低，路面上會(huì)結(jié)成一層冰殼，光滑堅(jiān)硬如鐵甲，這樣的現(xiàn)象也被人們稱為“地穿甲”。在這樣的路面上行車，車輛極易失控，發(fā)生車輛打滑、追尾等交通事故，危險(xiǎn)性極高。
當(dāng)路面溫度低于0℃，雨雪落在路面上，積水還沒(méi)來(lái)得及分散，凝結(jié)成光滑透明的冰，這是顯性的“地穿甲”。
陜西省渭南市公安局交警支隊(duì)臨渭大隊(duì)民警 雷雨晴：在行車過(guò)程中，首先要注意觀察路面情況。如果遠(yuǎn)觀一看，路面顏色加深了，或者是有一些泛白，出現(xiàn)亮的反光，那么這種路面一定是有“地穿甲”。這個(gè)時(shí)候就需要引起警覺(jué)，及時(shí)采取措施。
在“地穿甲”這種路上行駛，由于地面摩擦系數(shù)降低，輪胎附著力減少，車子容易打滑或打轉(zhuǎn)，發(fā)生事故的概率增大。因此，駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格控制車輛速度，同時(shí)增大行車間距。還有一種情況需要留意，那就是地面上原本就有一層冰，而后冰上面又下了一層雪，這種類型的“地穿甲”更加隱蔽。
陜西省渭南市公安局交警支隊(duì)臨渭大隊(duì)民警 雷雨晴：車輛在行駛途中，如果發(fā)生側(cè)滑，先不要著急踩剎車，也不要猛打方向，應(yīng)輕收油門后，順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，輕踩剎車，直到完全控制住車輛。
如果積雪路上已經(jīng)有了車轍，行車時(shí)盡量沿著前方被多次碾軋的車轍行駛，不要靠路邊駕駛，道路邊緣很可能藏有零星冰塊，引起車輛打滑。
凍雨天氣 注意防滑慢行
由于冰面打滑，在凍雨天氣行車要比普通雨雪天氣駕駛更加危險(xiǎn)，如果遇到凍雨天氣，駕駛?cè)藨?yīng)該注意什么？
如遇凍雨天氣最好減少駕車外出，如果確實(shí)需要外出的，要及時(shí)關(guān)注路況信息，高架、橋梁、涵洞、隧道最容易結(jié)冰，要盡量避開(kāi)清晨和夜間兩個(gè)時(shí)段在這些路段行車。
公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎控?fù)責(zé)人 鞏建國(guó)：要提前做好預(yù)判，尤其是要注意在橋梁、高架、隧道的出入口以及背陰路段，駕駛?cè)艘崆白龊脺p速，保持勻速直線通過(guò)，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎、急打方向盤。
駕駛?cè)嗽陂_(kāi)車出門前要注意檢查雨刷器，如果車窗有水霧，應(yīng)把空調(diào)調(diào)到吹風(fēng)擋，風(fēng)口調(diào)向擋風(fēng)玻璃，用風(fēng)力把霧氣驅(qū)除。記住不要開(kāi)外循環(huán)，這樣會(huì)把車外的濕氣更多帶進(jìn)車內(nèi)，導(dǎo)致水霧越來(lái)越嚴(yán)重。
凍雨天路面結(jié)冰，開(kāi)車時(shí)盡量降低車速，避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向。車輛轉(zhuǎn)彎，應(yīng)先降低車速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤，以免車體失控。
凍雨天視線較差，行駛時(shí)要打開(kāi)近光燈、示廓燈和前霧燈。如果雨勢(shì)較大，可開(kāi)啟后霧燈，讓后車更容易發(fā)現(xiàn)自己的位置。
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