記者昨日從深鐵集團(tuán)獲悉，為滿足市民春節(jié)出行需求，深圳地鐵及港鐵（深圳）將在春節(jié)期間按“11+8+7”模式延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間，便利市民節(jié)前離深、節(jié)后返程及留深市民節(jié)日出行。

“11+8+7”模式具體指：11天全網(wǎng)延長(zhǎng)，8天部分線路延長(zhǎng)，7天單線延長(zhǎng)。具體安排如下：節(jié)前2月8日至2月9日（臘月廿一—臘月廿二，2天）、2月11日至2月14日（臘月廿四—臘月廿七，4天），節(jié)后2月21日至2月25日（正月初五—正月初九，5天），共11天，深圳地鐵全網(wǎng)（不含20號(hào)線，下同）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間1至1.5小時(shí)（4號(hào)線延長(zhǎng)1.5小時(shí)），各線路全程末班車約24:00從兩端站開(kāi)出（4號(hào)線為次日0:30），半程末班車發(fā)車時(shí)間在全程末班車后順延30至60分鐘。

延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)后，4/5/6號(hào)線深圳北站、11號(hào)線機(jī)場(chǎng)站雙方向末班車不早于次日1:00發(fā)出，1號(hào)線羅湖站末班車為次日0:55，4/10號(hào)線福田口岸站末班車為次日0:30,13號(hào)線深圳灣口岸站末班車為24:00。

在此基礎(chǔ)上，節(jié)后2月21日至2月23日（正月初五—正月初七，3天），5號(hào)線（開(kāi)行區(qū)段：百鴿籠—興東）、6號(hào)線（開(kāi)行區(qū)段：科學(xué)館—長(zhǎng)圳）及4號(hào)線將額外加開(kāi)列車，屆時(shí)深圳北站雙方向末班車不早于次日2:15發(fā)出。2月10日（臘月廿三）、2月15日至2月20日（臘月廿八—正月初四）共7天，僅4號(hào)線延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間30分鐘，確保4/5/6號(hào)線深圳北站雙方向末班車發(fā)車時(shí)間不早于24:00。

節(jié)后2月26日至3月5日（正月初十—正月十七，8天）銜接火車站、機(jī)場(chǎng)、口岸的1、3、4、5、6（含6支）、11、13、14號(hào)線將繼續(xù)保持1至1.5小時(shí)的延時(shí)服務(wù)（4號(hào)線延長(zhǎng)1.5小時(shí)），上述線路全程末班車約24:00從兩端站開(kāi)出（4號(hào)線為次日0:30），半程末班車發(fā)車時(shí)間在全程末班車后順延30—60分鐘。延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)后，4/5/6號(hào)線深圳北站、11號(hào)線機(jī)場(chǎng)站雙方向末班車不早于次日1:00，1號(hào)線羅湖站末班車為次日0:55,4/10號(hào)線福田口岸站末班車為次日0:30,13號(hào)線深圳灣口岸站末班車為24:00。

在延遲末班車的同時(shí)，針對(duì)節(jié)后深圳站、深圳東站、深圳北站凌晨到達(dá)的列車，深圳地鐵將安排1、3、5、14號(hào)線部分列車提前投入載客服務(wù)，接駁凌晨到達(dá)旅客。

自駕出行注意啦

這些高峰時(shí)段要避開(kāi)

據(jù)交通部門預(yù)測(cè)，今年春節(jié)前離深車流高峰將集中在2月6日（臘月十九）至8日（臘月廿一），高峰時(shí)段多分布于10:00—12:00、16:00—19:00。節(jié)后返程車流高峰集中在2月21日（正月初五）至23日（正月初七），高峰時(shí)段分布在11:00—18:00、21:00—23:00。

經(jīng)研判，2026年春運(yùn)將呈現(xiàn)“節(jié)前返鄉(xiāng)分散、節(jié)中出行旺盛、節(jié)后返程集中”的特點(diǎn)。因春節(jié)假期增至9天，自駕返鄉(xiāng)、探親、旅游的出行需求愈發(fā)旺盛，疊加全市汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)市域高速公路車流量將維持高位。

高速公路9天免費(fèi)

2026年春節(jié)假期高速公路免費(fèi)通行時(shí)間為2月15日0時(shí)至2月23日24時(shí)，共計(jì)9天。免費(fèi)期間，小型客車在收費(fèi)公路實(shí)行不發(fā)卡、直接抬桿放行的模式；7座以上客車及所有貨車仍按現(xiàn)行模式收發(fā)卡繳費(fèi)通行。免費(fèi)時(shí)段以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，臨近免費(fèi)結(jié)束仍在高速行駛的車輛，建議就近選擇收費(fèi)站駛離，最大限度享受免費(fèi)政策并避免擁堵滯留。

智慧出行更順暢

深高速自主研發(fā)的智慧出行服務(wù)平臺(tái)“深圳e交通”微信小程序，正式推出無(wú)感支付通行服務(wù)新功能。非ETC用戶在入口領(lǐng)卡、出口交卡時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)完成扣款，相較掃碼支付通行效率提升30%。該平臺(tái)整合“區(qū)塊鏈電子發(fā)票”“北斗+GPS雙模一鍵救援”“四中心合一智慧客服”“無(wú)感支付+準(zhǔn)自由流收費(fèi)”四大核心模塊、九大功能，將顯著提升市民駕車出行體驗(yàn)，為春運(yùn)出行安全保駕護(hù)航。（深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉）