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圖為車(chē)轍深深的橋面（范珉菲 攝）
1月14日，“三九”第七天。
俗話(huà)說(shuō)，三九四九冰上走，但撲面的寒氣沒(méi)能阻擋住太原人的熱情。他們?cè)缭绫阆蛑蟊遍T(mén)方向趕去，因?yàn)槊鞔亲o(hù)城河橋——鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋遺址，在歷經(jīng)塵封、發(fā)掘、保護(hù)之后，以遺址館的形式正式向公眾開(kāi)放。
人們希望在遺址館開(kāi)放首日，與老橋見(jiàn)個(gè)面、留個(gè)影。
明代太原府城，城墻雄偉，八門(mén)巍然，素有“錦繡太原”之美譽(yù)。鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋作為連接城門(mén)與外界交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是明清太原府城防御與交通體系的珍貴實(shí)物遺存。“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋遺址發(fā)現(xiàn)于2017年8月太原地鐵2號(hào)線(xiàn)北大街站的施工過(guò)程中。經(jīng)文物考古部門(mén)數(shù)月科學(xué)發(fā)掘與考證，確認(rèn)其為明代太原府城北門(mén)鎮(zhèn)遠(yuǎn)門(mén)外的護(hù)城河橋。”在遺址館工作人員繪聲繪色的講解中，鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋一露“真容”。
呈現(xiàn)在人們眼前的鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋?yàn)辄S砂巖條石砌筑的單孔拱橋，造型古樸，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。橋體殘長(zhǎng)22米，寬17米，拱高3.5米，保存有橋拱、橋身、雁翅駁岸等部分。尤為珍貴的是，橋面清晰保留有4道深淺不一的車(chē)轍痕跡，其中最深處達(dá)10厘米，生動(dòng)見(jiàn)證了明清時(shí)期太原城商旅絡(luò)繹、車(chē)馬穿行的繁盛景象，是晉商活動(dòng)與北方商貿(mào)往來(lái)的一份無(wú)聲檔案。
走進(jìn)上下兩層的遺址館，人們?cè)谏蠈涌煽吹芥?zhèn)遠(yuǎn)橋歷經(jīng)數(shù)百年車(chē)輪碾壓而形成的車(chē)轍。走到下層，一座完整的拱形石橋便立刻躍入眼簾，穿橋洞而過(guò)，可近距離欣賞到鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋的橋拱、橋磚、橋釘?shù)燃?xì)節(jié)。
據(jù)介紹，鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋遺址發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)科學(xué)論證，制定了先易地搬遷、再回遷原址的保護(hù)方案。在修復(fù)過(guò)程中，采用原材料、原工藝，遵循可識(shí)別原則，既使之保持原貌，又增強(qiáng)了橋體的穩(wěn)固性。太原市文物保護(hù)研究院文物考古研究所副所長(zhǎng)劉俊說(shuō)：“遺址館的建立，是在科學(xué)保護(hù)原址的基礎(chǔ)上進(jìn)行展示闡釋?zhuān)苁构娭庇^感受太原深厚的歷史文化層積。而遺址館的開(kāi)放，則標(biāo)志著太原在城市建設(shè)與文化遺產(chǎn)保護(hù)協(xié)同發(fā)展方面取得了新進(jìn)展，有助于公眾深入理解太原作為國(guó)家歷史文化名城的深層內(nèi)涵，增強(qiáng)城市文化認(rèn)同感。”
太原市文物局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)劉玉偉表示，在城市建設(shè)發(fā)展進(jìn)程中如何處理好文化遺產(chǎn)的保護(hù)工作，“橋站共生”提供了一種思路。“我們將持續(xù)深化文物考古和文明研究，建設(shè)小而美、專(zhuān)而精的博物館，提高活化利用水平，挖掘好、傳播好文物的時(shí)代價(jià)值，堅(jiān)定文化自信，推動(dòng)‘博物館之城’實(shí)現(xiàn)質(zhì)的更大提升。”
年近七旬的王偉業(yè)是坐著地鐵從尖草坪趕來(lái)的，站在遺址館外上下觀望，他感慨萬(wàn)千：“遺址館里是古樸的鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋，遺址館的上面是充滿(mǎn)現(xiàn)代氣息的高架橋，下面是暢通無(wú)阻的地鐵站，相隔600多年的橋站同框，多么神奇的一幕呀。這就是有著深厚歷史文化底蘊(yùn)的太原的魅力。”（記者范珉菲）
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