新改建普通省道和農(nóng)村公路5000公里、公路通車總里程達(dá)到9.5萬公里、搭好全省網(wǎng)絡(luò)四梁八柱……1月13日，好消息從全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上傳來，今年青海省交通運(yùn)輸部門將聚焦打造生態(tài)文明高地、建設(shè)產(chǎn)業(yè)“四地”，完成以上預(yù)期指標(biāo)，持續(xù)構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新青海當(dāng)好開路先鋒。

　　過去的一年，全省交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)從“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)”再到“保障引領(lǐng)”的重大轉(zhuǎn)變，全年完成交通固定資產(chǎn)投資156億元，超額完成年度投資計(jì)劃的4%，同比增長23%；交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值同比增長7%以上，超額完成年度目標(biāo)1.5個(gè)百分點(diǎn)以上，交通運(yùn)輸服務(wù)支撐現(xiàn)代化新青海建設(shè)的先行作用更加凸顯。今年是“十五五”規(guī)劃的開局之年，全省交通運(yùn)輸工作將完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資165億元以上，新改建普通省道和農(nóng)村公路5000公里，公路通車總里程達(dá)到9.5萬公里，實(shí)現(xiàn)省政府確定的交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值增長目標(biāo)。

　　青海省持續(xù)構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，編制出臺(tái)《青海省“十五五”公路水路交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，推進(jìn)全省國省公路網(wǎng)規(guī)劃線位方案落地落實(shí)，開展農(nóng)村公路路網(wǎng)規(guī)劃編制及線位布局調(diào)整，搭好全省公路網(wǎng)絡(luò)四梁八柱；加緊推進(jìn)湟源至西海、小柴旦湖至老茫崖、貴德至同德等20個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，建成通車熱水至江倉、安巴拉山口至歇武等項(xiàng)目，新開工同德至大武、甘禪口至克圖等一批發(fā)展需求大、帶動(dòng)能力強(qiáng)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，力爭新增公路通車?yán)锍?500公里；以“一芯一環(huán)多帶”生態(tài)旅游公路主骨架為牽引，支撐青南試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，規(guī)劃實(shí)施“00”號(hào)旅游公路，重點(diǎn)打通班瑪至色達(dá)等省際通道，暢通青甘大環(huán)線，建成柴達(dá)木1號(hào)、開工建設(shè)祁連山1號(hào)交旅融合生態(tài)景觀大道。助力創(chuàng)建青海湖示范區(qū)，打造青海湖1號(hào)交旅融合生態(tài)景觀大道。促進(jìn)“清清黃河”生態(tài)旅游發(fā)展，實(shí)施同仁至貴德、坎群互通等項(xiàng)目，暢通景區(qū)“最后一公里”。持續(xù)完善湟源縣日月山、化隆縣崗山、門源縣崗什卡雪山等觀景山峰交通服務(wù)設(shè)施。

　　在推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)方面，青海省以“一年見成效、兩年大變樣、三年上臺(tái)階”為目標(biāo)，深入開展農(nóng)村公路路況提升三年攻堅(jiān)行動(dòng)，基本消除農(nóng)村公路次差路。新改建農(nóng)村公路5000公里，新增6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路，新增100個(gè)自然村通硬化路，新建便民橋500座，“冷再生”整治砂石路4000公里，實(shí)施農(nóng)村公路安防工程400公里，危橋改造20座。

　　同時(shí)，持續(xù)提升交通服務(wù)保障能力，推動(dòng)道路客運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，拓展定制客運(yùn)服務(wù)廣度深度，提升道路客運(yùn)電子客票覆蓋水平，有效滿足人民群眾多樣化、便捷化、個(gè)性化出行需求；實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)地方政府出臺(tái)城市公交企業(yè)運(yùn)營成本核算和補(bǔ)貼補(bǔ)償制度；推動(dòng)出租車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展，推進(jìn)出租車駕駛員從業(yè)資格證“兩證合一”，力爭網(wǎng)約車雙合規(guī)率保持全國中上水平。（記者 一丁）